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企業(yè)應(yīng)該提供學(xué)術(shù)休假嗎？
用于學(xué)術(shù)研究的公休假（Sabbatical），或者說(shuō)用于支持個(gè)人和職業(yè)發(fā)展的帶薪休假，一直都是教職人員學(xué)術(shù)生涯中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。享受學(xué)術(shù)休假的人員可以離校數(shù)月之久，暫時(shí)遠(yuǎn)離教學(xué)和行政工作（美國(guó)大學(xué)通常每隔七年為教師安排一次學(xué)術(shù)休假，休假者以全薪或減薪的方式外出休整一年或數(shù)月，進(jìn)行學(xué)習(xí)、休養(yǎng)或旅行——...
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多地發(fā)文鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、分期休假
全面落實(shí)帶薪休假制度，鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、彈性作息，促進(jìn)假日消費(fèi)……不久前公布的“擴(kuò)消費(fèi)”20條措施中，有關(guān)休假的內(nèi)容引發(fā)廣泛討論。...
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采用“無(wú)限休假”政策后，員工反而不敢休假了
目前，很多大公司都在用“無(wú)限休假”這招來(lái)吸引人才，但是一家英國(guó)公司卻已經(jīng)摒棄了這種做法。因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)這個(gè)政策反而會(huì)導(dǎo)致員工的精神更加緊張，在休不休、何時(shí)休、休多久問(wèn)題上的無(wú)所適從，只會(huì)讓他們更感焦慮。英國(guó)招聘公司Unknown的創(chuàng)始人奧利·斯科特于5月17日在LinkedIn上發(fā)布了一篇貼子稱(chēng)，他的公...
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歐盟稱(chēng)中國(guó)車(chē)企提供信息不足，將抬高關(guān)稅
據(jù)路透社報(bào)道，有兩位知情人士稱(chēng)，歐盟委員會(huì)已警告三家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商，稱(chēng)它們沒(méi)有為其反補(bǔ)貼調(diào)查提供足夠的信息。如果比亞迪、上汽集團(tuán)和吉利汽車(chē)提供的信息如果還不夠，歐盟將可以使用其他地方現(xiàn)有的證據(jù)來(lái)計(jì)算關(guān)稅，此舉可能會(huì)抬高這些車(chē)企出口至歐洲的關(guān)稅。...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車(chē)型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。該款車(chē)型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門(mén)級(jí)轎車(chē)Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿(mǎn)、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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休假不積極，老板有問(wèn)題
如果放棄帶薪假，你一年里可能就有好些天免費(fèi)給老板打工。美國(guó)旅游協(xié)會(huì)發(fā)起的“休假項(xiàng)目”本周二公布了一項(xiàng)調(diào)研結(jié)果，發(fā)現(xiàn)受訪美國(guó)人中有55%沒(méi)有休完2015年的帶薪假，較前一年增長(zhǎng)了13%。因?yàn)榉艞墡郊?，美?guó)人實(shí)際上為雇主義務(wù)工作上億天，放棄了614億美元的福利。該研究調(diào)查了5600多名全職員工和118...
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出現(xiàn)這12個(gè)信號(hào)，你就該休假了
最近職場(chǎng)社區(qū)Glassdoor發(fā)布一份報(bào)告顯示，平均來(lái)看美國(guó)人有一半的假期或帶薪休假機(jī)會(huì)白白浪費(fèi)。即便我們真去休假，也很難做到真正放松身心。Glassdoor報(bào)告顯示，66%的美國(guó)人表示休假期間也在工作，五年前該比例為61%。本次代表Glassdoor調(diào)查的是哈里斯民意測(cè)驗(yàn)調(diào)查所，共訪問(wèn)了2224位...
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休假就得不插電
我這會(huì)兒正在瘋狂地趕稿，討論休假的好處，目的是能夠休假一周，帶家人一起外出。所以，這究竟是個(gè)諷刺，還是給我應(yīng)得的懲罰？我是一名記者，關(guān)注職場(chǎng)話(huà)題已經(jīng)十多年了。我讀到過(guò)無(wú)數(shù)的研究文章，都說(shuō)離開(kāi)辦公室待一段時(shí)間能提高創(chuàng)造力、精力和效率。但是，和大多數(shù)職場(chǎng)人一樣，我發(fā)現(xiàn)要完全放下工作（將上述研究付諸實(shí)踐）...
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